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巡回锦标赛首轮焦点组 伍兹星期五零点出发冲冠

2018-09-26 19:39 来源:腾讯健康

  巡回锦标赛首轮焦点组 伍兹星期五零点出发冲冠

  奥迪e-tron未来会是我们在中国市场上重点推出的车型,这款车集合了奥迪所有的领先科技,因为e-tron全面的领先技术,是集奥迪目前为止所有领先技术之大成者,因此我们在每个地区推出时强调的重点都将有所侧重。除此之外,新款朗逸将继续搭载、两款发动机,同时还保留了高功率的运动版,车型为手动和6速自动变速箱。

自然吸气发动机技术历经市场检验,已经非常成熟可靠;且相比涡轮增压,自然吸气发动机对油品的要求并不挑剔,这对喜欢户外越野的消费者来说显然更加合适。如果性能的标定刚刚好,那一旦有变量出现,实际性能将会大打折扣。

  再看车内的舒适、多媒体功能也非常全面,可以说奔驰E级低配车型已经能满足大多数消费者的基本使用需求。此外,整车也运用了大量直线设计,力求把这个MPV弄得不那么呆板,让它精神起来,我觉得这是力帆汽车最好看的一款车型,尤其是它高配车型的轮圈,样子很精致。

  中国市场的变化节奏飞快,因此我们的转变也跟着变快。另外从售价表现来看,版本的入门级车型要比顶配车型要便宜不少,并且手动挡+小排量涡轮增压发动机还可以获得更多驾驶乐趣,对于注重操控体验的消费者来说这款车型还是比较划算的。

但值得一提的是,自动尊贵智联型还配备了主动刹车、自适应巡航功能,这在同级别竞品车型中是非常罕见的,而同级别合资品牌车型要是配备如此功能,售价则要明显高出一个段位。

  另外,明年云度计划在智能驾驶方面取得突破。

  而舒适以及安全配置方面,自动精英智联型车型也并不算非常丰富,仅满足常规的驾乘需求。凤凰网汽车·多车导购说到自主品牌MPV,你最先想到的绝对是,它宜商宜家的实用性和较为实惠的价格获得了不少消费者的青睐。

  具体费用根据车型以到店核算为准。

  将第三排座椅完全收纳起来,车厢内载物的空间就变得相当可观。车内的储物空间还是不错的,驾驶员手边的位置,包括中控储物格和扶手箱都有较大、较深的空间,随身物品都能妥善的放置,然而后备厢的周到程度还是不够的,后排座椅靠背只支持整体放倒,虽然有个中央通道,但应付一些特定的生活场景还是无法顾全的。

  随着新款的上市,关于最强两箱买菜车之争又一次被推到了风口浪尖的位置。

  这次试驾完全新博瑞,我强烈建议中高级车的准买家好好考虑博瑞,而且最好是高配版车型。

  看着小艾哥的媳妇儿我忽然想到了一台车,穿着衣服有的气质,脱了衣服有I的野性,总有一种让人高攀不起的冷艳。全黑的基色与高亮钢琴漆是现在各车型都非常流行的搭配,不能说有特点,但是起码看起来很顺眼且操作起来上手很快。

  

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责编:神话
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光明日报:数字化,让文化遗产“活”起来

数字化,让文化遗产“活”起来

发稿时间:2018-09-26 07:23:00 来源: 光明日报 中国青年网

  “不求原物长存。”我国著名建筑学家梁思成先生曾如是说。这是对百余年来社会各界关于是否重建圆明园争论的最好注解。

  “圆明园的性质已经不单纯是一座皇家园林,而是文化遗产,更是历史信息的载体。贸然复建,不但违反古迹遗址保护的基本原则,还破坏了遗址所蕴含的历史信息。”作为梁思成的学生,郭黛姮50余年来致力于中国传统建筑研究与保护实践。

  不在原址大规模重建圆明园,那么如何把大量基础研究的成果展现给公众?如何让更多人看到圆明园持续生长的鲜活历史?郭黛姮一直在思考。她和团队最终以一种新的途径——数字虚拟复原技术,重现了圆明园的历史。

  目前,团队已完成所有能够采集到翔实信息景区的数字化复原工作,精准数字复原景区达全园总量的60%。

  外观“像样”,内在“精准”

  20世纪90年代,受清华大学开设的三维模型课程启发,郭黛姮决定把复原圆明园的平面图变为立体图。“当时请专业老师协助学生做了一个初步的圆明园局部三维模型,效果很好。”她告诉记者。

  此后,“再现·圆明园”的数字化研究工作逐步展开。“虚拟建造看似是在计算机里做一个数字化建筑,但我们要当作建造一个真实建筑一样精益求精。数字再现并不仅仅追求外观的‘像样’,更追求内在的‘精准’。每一根柱、梁、檩、椽,每一块砖、石、瓦,都得站得住、放得下。”北京清城睿现数字科技研究院副院长肖金亮介绍,尤其在复原异形建筑时,对其结构、营造方式的分析尤为重要。

  这次由80余位专家参与,历时10余年的复原工作,坚持科学性、真实性原则,一座山的高低、一池水的广窄、一棵树的品种,乃至一块匾的名称、字体、颜色都一一推敲,并采用烘焙技术诠释更加真实的光影效果。

  按照这样的要求,每复原一个景区就有基础研究、复原设计、场景制作、维护更新“四大板块”共10多道程序,包括遗址信息精确采集、文献资料精细研读、样式房建造技术分析、残损构件虚拟拼接等等。

  “圆明园的许多建筑都是中国乃至世界建筑史上的孤例。对它的虚拟复建,让我们有机会从细节处,重新认识清代在营造技艺、审美理念、造园艺术所达到的高度,这也正是复原项目对于研究的最大推进。”复原项目负责人之一、北京清城睿现数字科技研究院院长贺艳说。

  科技加文化,走入寻常家

  在郭黛姮看来,如果数字圆明园的研究成果停留在书斋而没有应用到实际生活中服务社会,那么复原圆明园的初衷还是没有完成。

  2013年,清华大学郭黛姮团队和圆明园管理处共同承担了国家科技支撑计划“重现辉煌——数字圆明园研究及文化旅游应用示范”项目,组织建筑、历史、计算机、文物保护、考古、测绘等学科的专家完成跨领域、跨行业、跨部门的合作,探索创新型的数字化文化旅游服务产品转化路径。

  “这是一个科技与文化相结合的领域。我们发现很多非常先进的成果,比方说已经很精准的地图导航功能,在文化领域却还非常落后。我们要做的不是高精尖的技术,只是把技术运用到一个非常古老的文化遗产领域中来。”贺艳告诉记者,因为大遗址区域不能配置WiFi信号杆,导致不配合WiFi的GPS定位误差可达10米左右,无法满足园林导航精准定位的需求。经过对算法和加密的研发,团队最终把大遗址区域无WiFi情况下的定位误差缩减至1米,达到世界领先水平。

  现在,具有海量数据,集定位、导航、位置识别、音频讲解等于一体的圆明园移动导览产品和高清沉浸式体验产品已经投入使用。其中“增强现实”移动导览,将遗址现状与历史复原场景进行叠加的同屏对比,实现了景区360度环视,还获得了技术发明专利。

  “我们认为教育是历史研究和文化遗产应该特别关注的一个领域。”贺艳说,团队为青少年研发了圆明园遗址内的“密室逃脱”——“历史其实也有FUN儿”交互现实游戏。青少年可以在实地探秘闯关中获得对圆明园历史文化的了解,很多孩子还因此担任了圆明园的义务讲解员。

  平面到立体,文保新方式

  数字技术让圆明园从“平面”走向“立体”,不单是用3D还原了圆明园的胜景,还让它的内涵更加丰富。不同帝王时期的时空变换,让圆明园走向四维空间,成为流动的历史。

  2016年,“重现辉煌”项目通过验收时获得科技部这样的评价——“为解决我国多达33万处的古遗址、古墓葬类遗产的展示与利用,开辟了一条全新的途径”。

  迄今已有4100余年建城史和建都史的开封古城,拥有世界考古史和都城史上少有的城摞城奇观。这座世界上唯一一座城市中轴线从未变动的古都,上下叠压着6座城池。即使复建,也不可能将各个时期的建筑杂糅在一起。郭黛姮团队的数字遗址复原技术被借鉴到这座古城的复原工作中,从最初的城门楼,到清代的村落,观众通过不同的时空场景,感受沧海桑田的变化。

  “数字复原技术提供了一种满足大家对文化遗址想象的低碳环保的方式。我们希望利用这种新的形式,使文化遗产绽放出它的文化价值和商业价值,既给大家提供公共的文化产品,也能够反哺研究,形成良性的循环。”贺艳告诉记者。

  数字圆明园得到了国内外诸多遗产地的高度关注。内蒙古辽上京遗址、浙江良渚遗址、新疆苏巴什古城等的数字化复原项目正在洽谈中;荷兰、法国等国家也纷纷前来“取经”。

  “在今天新的文化传播中,中国作为一个重要的文明古国,不是靠古老的文明与西方对话,我们靠全新的技术跟世界沟通,这是我们的文化自信。”贺艳说。

责任编辑:白梦帆
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